Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.Dacia Spring: Ab 12.750 Euro (mit Rabatt) Das günstigste Elektroauto auf dem Markt ist nach wie vor der Dacia Spring. Die Listenpreise beginnen bei 22.750 Euro. doch bis Ende März gilt ein Rabatt von 10.000 Euro, womit es das Auto nun schon für unter 13.000 Euro gibt.Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten unter anderem Elektro-Mittelklassewagen wie Hyundai Ioniq 5, MG5 Electric, VW ID. 4, KIA EV6 und Mercedes EQA 250. Beim Vergleich von E-Auto-Modellen sind Kaufpreis und Akku-Kapazität in Kilowattstunden (kWh) relevant.

Wie viel verbraucht ein Tesla auf 100 km : CO2-Emissionswerte und Stromverbrauch

Model Y	Leistung Vorne/Hinten (kW)	Stromverbrauch kombiniert WLTP (kWh/100km)
Hinterradantrieb	220 (h)	15,7
Maximale Reichweite	158 (v) 220 (h)	16,9
Performance	158 (v) 235 (h)	17,3

Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom

Hier können Sie in der Regel mit Preisen zwischen 25 und 40 Cent pro kWh bei Normalladesäulen und 35 bis 50 Cent pro kWh bei Schnellladesäulen rechnen. Haben Sie ein kleines Elektroauto (35 kWh), dann kostet eine Vollladung ca. 8,75 bis 17,50 Euro.

Ist Strom günstiger als Benzin : Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel

Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.

Elektroautos bieten eine kostengünstige Alternative zu Verbrennungsmotoren. Die Kosten für 100 Kilometer mit einem Elektroauto liegen in der Regel niedriger als bei einem Benzin- oder Dieselauto. Durchschnittlich kostet eine Kilowattstunde Strom in Deutschland etwa 30 Cent.

2024 ist die wirtschaftliche Realität eingekehrt – und gebraucht gibt es einen hohen Preisverfall. München – Die Lage auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist für Autokäufer im Jahr 2024 entspannt. Das betrifft besonders Elektroautos, wo angebotene Modelle für attraktive Preise weit unter dem Neupreis zu haben sind.

Was ist das derzeit beste E-Auto

Bester Kleinwagen ist der neue Hyundai Kona Elektro. In der Mittelklasse hat es der facegeliftete Škoda Enyaq, geschafft, die aktuelle Spitzenposition einzunehmen, mit der herausragenden Technik-Note 1,6. Knapp dahinter bleiben der Hyundai Ioniq 6 sowie der BMW iX3 mit der Note 1,7.Platz 1: Tesla Model Y (45.818 Neuzulassungen)

Nicht zuletzt wegen einer aggressiven Preissenkung zu Beginn des Jahres hat sich das Tesla Model Y auch 2023 den Titel des meistverkauften Elektroautos in Deutschland gesichert.Die Basisversion des Model 3 ist der schwächste und günstigste Tesla. Trotzdem hat er mehr als 300 PS und kostet rund 45.000 Euro.

Denn inzwischen sind die Strompreise deutlich gesunken: Im März 2024 zahlten Neukundinnen und -kunden im Mittel einen Bruttopreis von rund 26 Cent je verbrauchter Kilowattstunde. Im Jahr vorher war es häufig rund doppelt so viel.

Ist Fahren mit Strom günstiger als Benzin : Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €.

Was kostet der Strom für 100 km : Wer viel zu Hause lädt, zahlt 7,72 Euro für 100 Kilometer. Wer überwiegend am Schnelllader ansteckt, muss mit Kosten von 11,92 Euro für 100 Kilometer rechnen. Und wird die Hälfte des benötigten Stromes zu Hause, die andere am Schnelllader geladen, ergibt das 9,82 Euro für 100 Kilometer.

Was ist der Nachteil von Elektroauto

Die hauptsächlichen Nachteile eines Elektroautos liegen in den hohen Anschaffungskosten, der begrenzten Reichweite und dem aktuellen Stand der Ladeinfrastruktur in Deutschland.

Wer auf ein E-Auto setzt, kann sogar noch mehr sparen. Energiekrise und schwankende Strompreise: Trotz zunächst eher dunkler Prognosen soll der Besitz eines Autos 2024 günstiger als noch im Vorjahr werden. Die Benzin- und Strompreise sind inzwischen relativ stabil und günstig, erklärt der Autofahrerverband FDM.E-Autos werden schon ab 2025 im Betrieb günstiger als Verbrenner. Die Forscher haben unter anderem analysiert, wie sich die Herstellungskosten sowie die Kosten für Wartung, Betrieb und Antriebsenergie entwickeln werden.

Warum hat das E-Auto keine Zukunft : Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.