Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.Denn inzwischen sind die Strompreise deutlich gesunken: Im März 2024 zahlten Neukundinnen und -kunden im Mittel einen Bruttopreis von rund 26 Cent je verbrauchter Kilowattstunde. Im Jahr vorher war es häufig rund doppelt so viel.Eine 80-Prozent-Ladung eines E-Autos mit 50-kWh-Akku kostet also locker 20 Euro. (Stand: 11.09.2022, Quelle: ADAC). Auch hier sind kurzfristige Änderungen möglich.

Was kostet es ein E-Auto voll zu tanken : Beispielrechnung. Laut dem ACAD gibt es Elektromodelle, die mit einer 52-kWH-Batterie bis zu 335 Kilometer fahren können. Laut dem Bundesverband der deutschen Energie und Wasserwirtschaft kostet eine kWh aktuell durchschnittlich circa 47 Cent. Dementsprechend würde einmal Strom tanken im Beispielauto 24,44 Euro kosten.

Was ist billiger Strom oder Benzin tanken

Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €.

Warum ist der Strom an den Schnellladesäulen so teuer : Der Grund könnte also ein anderer sein: In vielen Städten und Regionen haben einige Anbieter ein Monopol und stellen einen Großteil der dort verfügbaren Ladesäulen. Die Verbraucher sind dann an einen Anbieter und dessen Tarife gebunden. Diese können ohne Wettbewerb künftig weiter im Preis steigen.

Aufgrund der niedrigeren Entgelte für den Transport der Energie ist die Kilowattstunde Autostrom rund 4 Cent günstiger als Haushaltsstrom, sofern sie über eine steuerbare Ladesäule fließt.

Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel

Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.

Ist der Strom aus der wallbox teurer

Aufgrund der niedrigeren Entgelte für den Transport der Energie ist die Kilowattstunde Autostrom rund 4 Cent günstiger als Haushaltsstrom, sofern sie über eine steuerbare Ladesäule fließt.Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €.In der jüngsten Untersuchung von Oktober 2021 reichten diese von 35 bis 49 Cent pro Kilowattstunde. Zum Vergleich: Im Schnitt kostete im Herbst 2021 eine Kilowattstunde Haushaltsstrom 32 Cent.

Und auch im Vergleich zu öffentlichen Ladepunkten kann die heimische Wallbox punkten: An öffentlichen Ladestationen zahlst Du pro Kilowettstunde 35 bis 40 Cent mehr. Interessierst Du Dich für den Stromverbrauch von Elektroautos, findest Du hier hilfreiche Fakten.

Sollte man ein E-Auto jeden Tag laden : Wenn Sie Ihr Auto oft benutzen, müssen Sie es vielleicht täglich aufladen. Manche Nutzer hingegen müssen ihr Elektroauto nur ein- bis zweimal pro Woche aufladen. Wenn Sie Ihr Elektroauto zu Hause aufladen möchten, sollten Sie dies während der Schwachlastzeiten tun , wenn die kWh am billigsten ist.

Wie lange lädt ein E-Auto mit 11 kW : Durchschnittliche Zeit zum Aufladen eines Elektroautos

Fahrzeugtyp	Kleines E-Auto	Mittlere E-Auto
Durchschnittliche Batteriegröße (rechts) Ausgangsleistung (unten)	25kWh	50kWh
7.4kWh	3 Std. 45 Min.	7 Std. 45 Min.
11kWh	2 Std.	5 Std. 15 Min.
22kWh	1 Std.	3 Std.

Warum soll man E-Autos nur bis 80% laden

Da ab einem Ladestand von 80 Prozent die Ladegeschwindigkeit sinkt, verbraucht das Laden bis 100 Prozent mehr Strom und Ladezeit als es sein muss. Für die Batterie am schonendsten sind Ladestände im Bereich von 20 und 80 Prozent, denn hier kann die Batterie in Ihrem Elektroauto ihre volle Leistung abrufen.

Das Schonen des Akkus eines Elektroautos beginnt im besten Fall bereits beim Ladevorgang. Ob Sie das Fahrzeug an einer Ladesäule oder Wallbox laden, macht keinen Unterschied. Setzen Sie lieber auf langsame, sogenannte „Schnarchladungen“ mit weniger Leistung als auf schnelle Ladevorgänge, um Ihr E-Auto richtig zu laden.10 kWh Strom (bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh/100km). Lädt Ihr Auto mit einer 11 kW Wallbox, braucht diese für die benötigten 10 kWh knapp eine Stunde Ladezeit.

Kann man ein E-Auto Täglich laden : Das Elektroauto nur dann komplett vollladen, wenn es notwendig ist. Für den täglichen Bedarf ist eine Begrenzung auf 80 Prozent meist ausreichend und schont die Batterie. Auch häufiges, starkes Entladen der Batterie kann die Batterie schädigen. Also möglichst schon zwischen 10 und 20 Prozent Akkustand nachladen.