Von einer Serienversion kann im Fall des BMW M3 GTR E46 mit V8 dennoch nicht die Rede sein, denn wie im Reglement vorgeschrieben wurden exakt 10 Fahrzeuge dieser Spezifikation gebaut – mit einem Stückpreis von 250.000 Euro.Wie viele M3 GTR Street tatsächlich gebaut wurden, wurde nie verraten. BMW selbst spricht von "unter zehn". Klar ist nur, dass jedes einzelne davon 250.000 Euro kostete, und damit rund fünfmal mehr als ein Basis-M3.Besonders handgeschaltete M3 Coupé der Generation E46 im Originalzustand sind bei Liebhabern extrem begehrt. 83.500 Euro kostet ein nagelneuer BMW M3 mit 510 PS starkem Sechszylinder und Handschaltung aktuell in der Basis. Nun raten sie mal, wie viel dieser E46 (Neupreis: rund 48.000 Euro) gekostet hat.

Was kostet ein BMW M3 CSL : 85.000,00 €

Der Neupreis des BMW M3 CSL betrug 85.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust.

Wie viel PS hat BMW M3 GTR

460 PS

RENNWAGEN OHNE STARTERLAUBNIS.

Zur Saison 2001 stand der renntaugliche BMW M3, offiziell BMW M3 GTR getauft, in den Startlöchern. Der Trumpf des Teams war der 4,0-Liter-V8-Hochleistungsmotor mit 330 kW (460 PS).

Hat der BMW M3 GTR eine Straßenzulassung : Series (ALMS) von Sieg zu Sieg eilt, wird von Januar 2002 an bei BMW M gebaut. Kleinserie mit der Möglichkeit zur Strassenzulassung. immer mehr als 258 kW (350 PS).

460 PS

RENNWAGEN OHNE STARTERLAUBNIS.

Zur Saison 2001 stand der renntaugliche BMW M3, offiziell BMW M3 GTR getauft, in den Startlöchern. Der Trumpf des Teams war der 4,0-Liter-V8-Hochleistungsmotor mit 330 kW (460 PS).

Preis. Der GT-R wurde zu einem Preis von 99.900 Euro auf den Markt gebracht. Die Black Edition kostet ab 112.340 Euro, während Nissan für das Spitzenmodell Nismo 220.200 Euro veranschlagt. Als Gebrauchtwagen kostet der Nissan GT-R zwischen 55.440 und 249.500 Euro.

Wie viel kostet ein M3 E36

Daten im Überblick

Letzter Neupreis	von 43.460 – 51.129 EUR
Leistung	von 286 – 321 PS
CO2-Ausstoß	278 (g/km)
Aufbauarten	Coupe, Cabrio, Limousine
Kraftstoff	Super

Im strapaziösen Dauertest über 100.000 Kilometer der Zeitschrift „Auto Bild“ erreichte die BMW M3 Limousine die Bestnote: null Fehler, Gesamtnote Eins Plus. Damit ist das M Automobil das beste aller jemals von „Auto Bild“ geprüften fast 200 Dauertester-Autos.Exakt 71 242 Einheiten wurden als Coupé, Cabrio und Limousine gebaut. 4. Die Erfolgsgeschichte geht weiter: Der BMW M3 der dritten Generation. Im Jahr 2000 erschien die dritte Generation des BMW M3, diesmal auf Basis des Coupés der Baureihe E46.

Wie viel kostet der BMW M3 Das BMW M3 Modell hat eine UVP von 89.300 € bis 100.300 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 13.342 € sparen. Die Preise beginnen bei 78.193 € für Barzahlung.

Wie viel kostet ein BMW M3 GTS : Der GTS war die Krönung der E90-Baureihe, 450 PS stark und 305 km/h schnell! Nur 150 Exemplare wurden gebaut, alle in Feuerorange und alle 136.850 Euro teuer.

Wie viel kostet ein R35 : Der Neupreis von mindestens 99.900 Euro ist allerdings sportwagentypisch hoch (Ersparnis bei carwow.de mindestens 7398 Euro).

Welche GT-R gibt es

Zum Verkaufsstart standen die Ausführungen GT-R (81.800 Euro), GT-R Black Edition (85.200 Euro) und GT-R Premium Edition (83.500 Euro) zur Verfügung.

Exakt 58.000 Mark kostete 1986 der allererste BMW M3 mit dem Kürzel E30. Damit war er rund 15.000 Mark teurer als ein 325i Cabriolet, der bis dato exklusivste Dreier-BMW. Noch teurer waren das nur 786 Mal produzierte BMW M3 Cabriolet für über 93.250 Mark (ab 1988) sowie der auf 600 Stück limitierte Sport Evolution.Sein beeindruckender V8-Motor war nicht die einzige Besonderheit, die der BMW M3 von 2007 vorzuweisen hatte. Ein Porträt. Im Herbst 2007 stellte BMW M mit dem BMW M3 E92 die vierte Generation des Sportcoupés vor.

Wie viele M3 gibt es : Sechs Generationen BMW M3. Es gab nur zwei Ausnahmen von der Reihensechser-Regel: Das Urmodell E30 setzte auf vier Töpfe, und in der Hochzeit kam der E90 mit V8. Sechsmal BMW M3 – der (Bau-)Reihe nach. Die Geschichte des ersten Serien-M3 erzählt sich ähnlich wie bei vielen heutigen Automobillegenden.