42.072 Euro

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 42.072 Euro teure Mercedes A 250 e mit 218 PS Systemleistung bei einem Durchschnittswert von 2,0 Liter Super und 17,2 kWh pro 100 Kilometer.Erst ab 97% geht die Leistung leicht zurück, aber nur bis 20kW, bis voll ist. Volladen hat 30min gedauert, 80% in 24min. Durchschnittliche Ladeleistung 23kW. 11.7kWh, Kosten: 4.44€ (mit EnBW-Viellader).Über ihn lassen sich die kompakten Plug-in-Hybride an einer 7,4- kW-Wallbox mit Wechselstrom (AC) innerhalb 1 h 45 min von 10-100 Prozent SoC (Status of Charge, Ladezustand) aufladen. Beim schnelleren Gleichstrom- laden (DC) schrumpft die Ladedauer auf nur noch rund 25 Minuten von 10-80 Prozent SoC.

Was für ein Motor hat Mercedes A Klasse : Mercedes A-Klasse: Technische Daten, Preis

Technische Daten (Herstellerangaben)	Mercedes-Benz A 200 AMG-Line 7G-DCT (10/19 – 10/22)
Motorart	Otto
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1.332 ccm
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	120
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	163

Was kostet der günstigste Elektro Mercedes

Ein Mercedes-Benz EQA kostet neu circa 50.790 Euro.

Was kostet der billigste Mercedes Benz : Das Einstiegsmodell der C-Klasse startet bei etwa 45.000 Euro, das der E-Klasse beginnt bei knapp über 50.000 Euro. Bei den Elektro-Modellen ist der EQA mit circa 50.000 Euro das günstigste, EQS und EQS SUV liegen mit etwa 110.000 Euro Einstiegspreis an der Spitze.

Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.

benzinbetriebenes Auto. Was den Verbrauch und die Kosten für den Treibstoff bzw. Strom angeht, so haben E-Autos klar die Nase vorn, obwohl die Stromkosten zuletzt stark gestiegen sind. Ein gängiges Elektroauto verbraucht auf 100 km gut 18 kWh bei einem durchschnittlichen Strompreis von aktuell 30 Cent je kWh.

Welchen Motor hat Mercedes A 250 e

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1332 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	120 kW (163 PS) / 250 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	5500 U/min

Mercedes A 250 e Limousine im Test (Technische Daten)

	Mercedes A 250 e Limousine
Testwagen
Leistung	118 kW / 160 PS bei 5500 U/min
max. Drehmoment	250 Nm bei 1620 U/min
Verbrennungsverfahren	Otto-Hybrid-Plugin

Obwohl die Hybridvariante A 250 e heißt, steckt unter der Haube nicht der 2,0-Liter-Motor aus dem regulären A 250, sondern ein 160 PS starker 1,33-Liter-Vierzylinder. Wahrscheinlich handelt es sich dabei um den Motor des A 200, der aus der Kooperation mit Renault stammt.

Für Dynamiker sind der gut gehende A 250 und die AMG-Varianten die erste Wahl. Die stärkste AMG A-Klasse, der AMG A 45 S 4MATIC+, beschleunigt mit seinen 421 PS wie ein waschechter Sportwagen in 3,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Was kostet ein Mercedes EQA 250 Plus : E-Auto Vergleich ›

Preis	52.205 €	46.335 €
Testurteil	–
Lieferzeit	3 Monate	11 Monate
Reichweite nach WLTP	540 km	531 km
Verbrauch	14,9 – 15,3 kWh/100 km	16,5 – 17,2 kWh/100 km

Welches E Auto hat die größte Reichweite : Die neuesten Fotostrecken

Rang	Modell	Reichweite
1	Lucid Air	883 km
2	Mercedes EQS	753 km
3	Tesla Model S	723 km
4	Mercedes EQS SUV	720 km

Welche Mercedes ist die beste

Platz 1: Mercedes EQS 580 4-Matic (661 Punkte)

Man wird sehen. Doch noch lange wird man staunen, was für ein zeitenwendiges Auto er ist.

Pkw-Neuzulassungen der Marke Mercedes in Deutschland nach Modell bis 2023. Die Mercedes C-Klasse war im Jahr 2023 die erfolgreichste Modellreihe von Mercedes-Benz. Mit rund 44.300 Neuzulassungen stieg die Zahl im Vergleich zum Vorjahr um fast 11.000 Fahrzeuge.Die Bundesregierung will die E-Mobilität weiter vorantreiben und erreichen, dass bis zum Jahr 2030 in Deutschland sieben bis zehn Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen sind. Deshalb bleiben E-Autos auch weiterhin von der Kfz -Steuer befreit. Das gilt auch für zwischen 2020 und 2025 erstmals zugelassene Elektro- Pkw .

Was ist billiger Strom oder Benzin tanken : Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €.